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軸向柱塞泵異常發熱怎么辦?

發布時間:2016-11-15 瀏覽次數:3310
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       造成軸向柱塞泵異常發熱的情況有兩種, 一是機械摩擦生熱:由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱:高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。不管哪種情況,造成其發熱的根源無非是以下4種原因:

軸向柱塞泵異常發熱的維修方法

軸向柱塞泵異常發熱故障原因:
1、油液粘度不當(可參考如何選擇一種合適的液壓油?

2、油箱容量過小
3、泵或液壓系統漏損過大
4、油箱油溫不高,但泵發熱
①泵長期在零偏角或低壓下運轉,使泵漏損過小
②漏損過大使泵發熱
③裝配不良,間隙選配不當

軸向柱塞泵異常發熱的故障原因

軸向柱塞泵異常發熱維修方法:
(1)更換油液
(2)加大油箱面積,或增設冷卻裝置
(3)檢修有關元件
(4)采取以下措施
①在液壓系統閥門的回油管上分流一根支管通人泵下部的放油口內,使泵體產生循環冷卻
②檢修油泵
③按裝配工藝進行裝配,測量間隙重新配研,達到規定合理間隙

       另外,關于軸向柱塞泵的另一個現象,也是出現的比較多的是軸向柱塞泵油管回油太多,而這是由于配油盤和缸體、變量頭和滑靴兩對運動副磨損造成的,我們只需要更換這兩對運動副就OK了。

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